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高低溫試驗箱風(fēng)機盤管電機普遍采用單相運轉(zhuǎn)異步電動機,且有高、中、低等多檔調(diào)速,調(diào)速方法為副相抽頭的L型調(diào)速。電機的極數(shù)為四、六極。
一、工作原理
目前風(fēng)機盤管電機普遍采用單相運轉(zhuǎn)異步電動機,且有高、中、低等多檔調(diào)速,調(diào)速方法為副相抽頭的L型調(diào)速。電機的極數(shù)為四、六極,接線電器原理圖如下:
圖中的M代表主相繞組,A代表付相繞組,且副相由a1、a2、a3三層調(diào)速繞組串連而成,用以實現(xiàn)電機繞組帶負(fù)載時的三檔調(diào)速。
二、接線錯誤導(dǎo)致燒毀
1:由誤認(rèn)零線和多臺機組并聯(lián)使用導(dǎo)致。表現(xiàn)如下:
燒毀原理:
電機正常接線時電流圖,以低檔通電運行為例。
接線錯誤將中檔接入外界零線時電流圖
從以上示意圖可看出當(dāng)?shù)蜋n運行時起作用的繞組是 1+ 2+ 3,而接線錯誤時,通電的繞組只是3,但這部分繞組阻值很小,通電后造成電流過大,溫度急劇升高,且由于電機熱保護(hù)器是串聯(lián)于零線內(nèi),導(dǎo)致無法切斷電源,最終導(dǎo)致電機燒毀。
注:以上圖為例,當(dāng)機組一直運行于中檔時,電機不會出現(xiàn)燒毀。
主副相區(qū)分:
主副相區(qū)分時,可將副相引線拉開,與其相連的即為副相繞組。
高低溫試驗箱風(fēng)機盤管電機參考案例:
1:某酒店多臺電機燒毀,工程部將燒毀機組接線拆除。當(dāng)天 檢查時又發(fā)生一臺燒毀,檢查接線如下:
黃線為零線,現(xiàn)將高檔電源線接入機組零線。
2:某酒店多臺電機燒毀,現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)電源線均使用同一顏色線。檢查發(fā)現(xiàn)電源線與零線混淆。如下:
1、多臺機組并聯(lián)使用。
同一只控制開頭控制兩臺及以上盤管機組,即為多臺并聯(lián)接線。因電機在高、中、低檔運行時,在副相繞組上,即紅、蘭、黑上會有電勢存在,不同電機,對應(yīng)顏色線上的電勢不同,如強制并連在一起,就會有電流從電勢高流入電勢低,在電機與電機之間形成環(huán)流,導(dǎo)致電機局部繞組溫升變高,嚴(yán)重時致使電機局部繞組燒毀,電機停轉(zhuǎn)。此燒毀電機對與之相對應(yīng)之電機局部繞組形成短路,很快會導(dǎo)致另一電機局部繞組燒毀。相同型號機組因風(fēng)阻不同也會出現(xiàn)類似情況。原理:
2、整體高溫。
以上情況主要有以下因素導(dǎo)致:
A:電源異常,如:電壓過高、頻率不對等;
B:負(fù)載異常,如:風(fēng)管、回風(fēng)箱尺寸不符合要求,風(fēng)輪改變等;
C:堵轉(zhuǎn),如:風(fēng)輪卡死等。
3、匝間燒毀。
匝間短路主要是由于漆膜破損導(dǎo)致的漆包線與漆包線之間短路。
導(dǎo)致匝間短路的因素有:
A:漆包線針孔多;
B:定子繞嵌線時漆膜受損;
C:使用時異物戳入定子導(dǎo)致漆包線受損。
三、檢查流程
出現(xiàn)電機不運行時,按以下步驟檢查:
1:檢查控制器、電源是否正常;
2:檢查風(fēng)管等外界因素是否符合安裝要求;
3:檢查電機電阻值和機組接線情況;
4:檢查電機燒毀后定子情況,并根據(jù)以上參照進(jìn)行判定。
5:燒毀現(xiàn)象為副相燒毀發(fā)黑,主相正常的,應(yīng)檢查機組接線,必 要時應(yīng)全項目機組進(jìn)行接線檢查。